Variante sur de Ermua. Tramo: Uretamendi
ERMUA (Bizkaia)
FICHA TÉCNICAAutor del Proyecto: Ute ERMU( ESTEYCO – EUSKONTROL - ASMATU).
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Se diferenciarn en el conjunto de las obras cuatro zonas: • Glorieta Norte y Vertedero Uretamendi Norte. Situada en la zona Norte del Monte Uretamendi, y comprende por un lado, los trabajos necesarios para ejecutar la glorieta de intersección de los túneles de Uretamendi con la actual N-634; y por otro, la construcción de un vial de acceso hasta el vertedero Uretamendi Norte, así como los trabajos a realizar en el propio vertedero con el fin de depositar los excedentes de excavación. • Túneles de Uretamendi. Se ejecutan dos tubos de 590 metros de longitud y dos carriles con sendas rotondas a la entrada y salida, que permiten conectar el nuevo área de peaje y el vial Beko (Glorieta Sur) con la N-634 en su entrada a Ermua (Glorieta Norte). • Glorieta Sur y Estructura sobre el ferrocarril. Situada al Sur de los Montes de Uretamendi y su ejecución permite conectar el nuevo peaje con el vial Beko (Tramo: Beko) y los mencionados túneles de Uretamendi. Parte de esta Glorieta Sur se ejecuta sobre una estructura para salvar el FFCC. • Nuevo área de peaje. Situado a unos dos kilómetros del área de peaje actual en sentido Bilbao, se ejecuta un nuevo área de peaje que sustituye al existente y que permite el acceso a Eibar y a Ermua mediante un nuevo enlace con la A-8. Los condicionantesmás relevantes que afectan a cada una de ellas: • Falta de conexión entre las zonas Norte y Sur. • Afecciones al tráfico en la N-634. Todos los trabajos a realizar en la zona Norte de la obra se deben ejecutar con la citada nacional en servicio, pudiendo provocar retenciones y molestias a los usuarios. • Afecciones a la línea de ETS. Todos los trabajos a realizar en la boca Sur, se ven afectados por la línea de ETS. Como consecuencia de estos condicionantes, unidos al estudio del Proyecto, surgen una serie de aspectos técnicos a tener en cuenta y a solventar para una buena planificación de las obras, y que son los siguientes: • Accesos a los vertederos de UretamendiNorte y Emboquille Sur. • Balance de tierras Boca Norte y Boca Sur. • Ejecución de la Estructura E/A-2 Paso Inferior Ferrocarril. • Trabajos en la N-634 |