Amorebieta-Muxica tartearen eraikuntza

BI-635 (Bizkaia)

FITXA TEKNIKOA
Proiektuaren egilea: D. Antonio Cebrián Gabaldón
Sustatzailea: INTERBIAK. Diputación Foral de Bizkaia
Adjudikazioaren zenbatekoa: 64.753.169,30 euro
Hasiera-data: Julio 2012
Amaiera-data: Marzo 2015
Obraren zuzendaritza: D. Miguel Gil Oceja

 

 

Sacyr, Cavosa, Febide, Bycam, Viconsa eta Construcciones Zubieder arteko UTEa.

Amorebieta-Muxika tartea, 3.46 kilometroko luzera duena, Amorebieta-Etxanoko udalerrian hasten da, AP-8ko loturaren biribilgunean.

Trazatuak, bide bikoitza norabide bakoitzean duena, egungo BI-635an eusten da Kate auzorarte, 1,5 km inguruko luzeran zehar, hau uzten du egungo Autzaganeko Altuko bidea kentzeko, Urdinbide tunel bituboaren bidez, 703 metroko luzerakoa.

Katea inguruan, eta tunelaren sarrera baino lehenago, bi biribilgune berriek sortutako lotura gertazen da, korridore berriaren irteera mugimenduak ahalbidetzen duena, bertan zerbitzu-errepideak eta eskualdeko baserrien inguruko bideak biltzen dituena.

Urdinbide-ren tunelaren ondoren, ibilbidea errepidean eusten da berriro (BI-635), Esturoko auzoaren inguruan errepide kopurua batera gutxitu ondoren bukatzeko.

Ingurumena bereziki hartu da kontuan lanaren ekintza bakoitzean, izan ere, Urdaibai parke naturalan exekutatzen dira hauetako batzuk. Egungo kanalen desbideraketak, drainatze-lanak, ingurumenaren eta paisaiaren berreskurapenak lehentasun berezia izan dute trazatuaren diseinu orokorrean.

Istripu kasuetan ebakuazio eta segurtasun elementuak aurreikusi dira lan zibilen barruan. Segurtasun azpiegitura hau autoen eta pertsonen arteko elkarkonexioarentzako bi galeriak osatzen dute, barruko bazerbideak eta tunelen ahoan, tunelean eta nitxoetan S.O.S. instalazioak.